אתה צופה ב:
בית /
מותגים /
בורג ובק

בורג ובק

ערכת מצמד HK8889 של Borg & Beck OE - יחיד

לא כולל מַס: ‏627.01 ₪ כולל מַס: ‏752.39 ₪
ערכת מצמד HK8914 של Borg & Beck OE - יחיד

לא כולל מַס: ‏652.48 ₪ כולל מַס: ‏782.98 ₪
ערכת מצמד HK9769 של Borg & Beck OE - יחיד

לא כולל מַס: ‏1,092.66 ₪ כולל מַס: ‏1,311.21 ₪

מוֹרֶשֶׁת

בשנת 1903, צ'ארלס וו. בורג ומרשל בק פתחו חברת כלים לייצור מכונות שיהיו עמודי עגלה, מה שהוביל להזדמנות לקחת על עצמם עבודה עבור כמה מיצרניות הרכב המוקדמות - כך החלה היסטוריית הרכב של בורג אנד בק.
בשנת 1910 בנו של בורג, ג'ורג', יחד עם המכונאי הראשי של החברה, המציא ורשם פטנט על מצמד הלוח הבודד, שהפך למצמד קפיצי הסליל המוכר לנו היום. ג'ורג' הצליח למכור את המצמד שלו לחברת רכב קטנה שחיפשה מצמד חדש למשאיות הצבאיות שלה. תוך זמן קצר, החברה סיפקה את המצמד הבודד שלה למספר יצרני רכב.
עד 1918, ג'ורג' החליף את אביו כנשיא החברה, ובורג אנד בק ייצרו 200,000 מצמדים, מה שהפך אותה ליצרנית המצמדים המובילה בארה"ב. באותה שנה התקבלה ההחלטה להעביר את העסק ממולין, אילינוי לשיקגו.

בשנת 1928 התמזגו בורג אנד בק עם שלוש יצרניות חלקי רכב אמריקאיות אחרות, כולל וורנר גיר ממוניסי, אינדיאנה כדי ליצור את בורג-וורנר. החברה החדשה הזו התרחבה במהירות עם מכירות שנתיות שעלו מ-50 מיליון דולר ב-1929 ליותר מ-600 מיליון דולר עד סוף שנות ה-50, מה שהפך את בורג-וורנר ליצרן מוביל של תיבות הילוכים אוטומטיות.
בינתיים בבריטניה, אדוארד בוטון, ווילי אמוט ודניס ברוק, הקימו את מוצרי רכב (AP) בשנת 1920 כדי לייבא ולמכור רכיבים מתוצרת אמריקאית לשירות המשאיות הצבאיות לשעבר שנותרו מאחור באירופה לאחר תום מלחמת העולם הראשונה. מערכת היחסים AP/Borg & Beck החלה בשנת 1931 עם לידתה של Borg & Beck Company Limited, אשר במקביל למעורבותה הגוברת בספורט המוטורי, הייתה ללא ספק הזרז להתרחבות העולמית של המותג Borg & Beck.
למעשה, הדרישה למצמדי בורג אנד בק הייתה כזו שבערב מלחמת העולם השנייה, AP כבר ייצרה את המצמד המיליון שלה, ב-1956, 85% מהמצמדים שיוצרו בבריטניה היו בורג אנד בק ורק שנתיים לאחר מכן. , הייצור הגיע ל-10 מיליון.

בעקבות החלטתו של גולדי גרדנר בשנת 1946 להשתמש במצמד של Borg & Beck כדי להשיג את שיא מהירות land שלו ב- MG , נקבעה שורה של אבני דרך בספורט מוטורי. אלו כללו הצלחות מרובות בלה-מאן עם Jaguar , ראלי מונטה קרלו עם Mini קופר S ובפורמולה 1 עם, בין היתר, התואר של ג'קי סטיוארט שזכה בטיירל.
שם נרדף לפיתוח המצמד, חידושים נוספים באו בעקבותיו, כמו בשנת 1969, השקת המצמד מסוג משיכה Borg & Beck, המיועד Porsche 911 האייקונית והכנסת מצמד טכנולוגיית קפיצי הדיאפרגמה (DST), שעדיין מהווה את הבסיס. של עיצוב מצמד יותר מ-40 שנה מאוחר יותר.
המותג Borg & Beck מצא בעלים חדש בשנת 2006 כאשר הוא הפך לחלק מ-First Line Ltd, אחד מעסקי האפטר-מרקט המצליחים ביותר בבריטניה.
כיום המותג מהווה חלק חיוני בשאיפות הצמיחה העולמיות של החברה ומציע פורטפוליו של למעלה מ-60 קווי מוצרים, 37,000 הפניות וזמין ברחבי העולם לשוק האפטר העולמי.
עם היסטוריה של למעלה מ-100 שנים של מצוינות הנדסית ואילן יוחסין של OE, Borg & Beck ביססה את עצמה כמותג בעל שם עולמי המציע רכיבי רכב באיכות פרימיום לשוק האחראי על הרכב.