Lodge

Lodge

1 פריט(ים)

לכל עמוד

  • Lodge לודג' h12

    לא כולל מַס: ‏22.50 ₪ כולל מַס: ‏26.98 ₪

1 פריט(ים)

לכל עמוד

חברת פלאג Lodge .

סר אוליבר ג'וזף Lodge (1851-1940) היה פיזיקאי וסופר בריטי שהמציא הצתת ניצוץ חשמלי למנוע הבעירה הפנימית ( Lodge ').


בברמינגהם 1903, אלק ופרנסיס ברודי Lodge (שניים מבניו של אוליבר) הקימו את Lodge ברדרס, לייצור סלילי הצתה חשמליים.


Lodge Bros החלה למכור תקעים כאשר הצגת המגנטו של Bosch הפכה את מערכת הסלילים הכבדים שלהם למיושנת. היה זה HG לונגפורד מחברת ספינקס מצתים שהציע את ההצעה הזו ושהלודג'ים צריכים לעצב את הפלאגים שלהם ולתת לו לייצר אותם. העיצובים של Alec Lodge היו עדיפים על הפלאגים של היום ונודע במצתים המתאימים לאופנועים, מכוניות, סירות מנוע וגם למנועי גז ונפט.


בשנת 1908, ברנרד הופס הקים את חברת Mascot ולקח פטנט על יצירת מפרק אטום לגז בפקק באמצעות זכוכית מותכת. בשנת 1913, Lodge Bros וקמע חברו יחד תחת השם Lodge Sparking Plug Company. נהגים נהנו מתקע יעיל, אטום לגז, שאינו ניתן להסרה. Lodge המשיכה לייצר סלילים, מפיצים וערכת תאורה חשמלית.


חברת Lodge לודג' זכתה לתווית "מפעל מבוקר" (חברה פרטית המספקת לכוחות המזוינים בשליטת משרד התחמושת) והונחו להתרכז בפלאגי אוויר. כתוצאה מהמחקר שלהם, שני התקדמות עזרו Lodge לבסס את מעמדה הייחודי. הראשון היה מעטפת נחושת לפיזור החום באלקטרודות והשני היה הרכבה של הדסקיות בתוך גוף התקע.


בשנת 1916 עבר Lodge לסדנאות ומשרדים חדשים בסנט פיטר'ס רואד, רוגבי.


בשנת 1919 התקצר השם ל- Lodge Plugs Ltd. Lodge החליטה להתרכז בשוק land בשנת 1920, שכן האמינו שמטוסים לא ישובו בשימוש נרחב במשך זמן מה.


במהלך השנים הבאות עבדו מעבדות Lodge על שיטות חדשות ועיצובים חדשים. אלק Lodge וברנרד הופס עבדו על ייצור מבודד משופר מתחמוצת אלומיניום. בשנת 1935 מחקרו הוביל להגעתו של סינטוקס (תקע קרמי ורוד) שהגיע מתחמוצת אלומיניום מחוטאת ובעל תכונות תרמיות, חשמליות ומכניות.


יתושים שברו את שיא המעבר לאוקיינוס ​​האטלנטי באמצעות סינטוקס וכך גם מעבדת הטיסה של לנקסטר "טלה", ביצעה את טיסתה מעל הקוטב הצפוני.


בשנת 1938 נפטר אלק Lodge מה שהשאיר את הופס וברודי אחראים על העסק. בין 1939 ל-1945 הכפילו את תפוקתם והמשרד נרשם כ"התחייבות לפי צו העבודות החיוניות". Lodge ' ייצר פלאגים כמעט לכל מיני מנועי בעירה פנימית כגון סירות טורפדו מנועיות, שיגורי חילוץ אווירי-ים, ספינות נחיתה, כל סוגי הרכבים הצבאיים כגון טנקים וציוד כוח נייח. Lodge נאלצו להתאים את התקעים שלהם לשימוש במדליקי להבות ואביזרי מיון רדיו יוצרו בכמויות גדולות לענפי המכ"ם החדשים.


ה-RAF והצבא האמריקאי היו הלקוחות הגדולים ביותר שלה וקנו יותר משלושה רבעים מהייצור שלהם. קצב הפיתוח של מנועי אוויר במהלך תקופה זו היה מהיר מכיוון שהלחצים היו גדולים מדי עבור התקעים הקיימים. החום המוגבר של המנוע והפחתת העופרת בדלק עוררו את אלקטרודות הניקל. זה הפחית את חיי התקע ללא יותר מכמה שעות של זמן טיסה.


אלקטרודות פלטינה נתפסו כפתרון לכך, אך תחילה היה צורך להתגבר על שתי בעיות. היה קשה לתקן את אלקטרודת הפלטינה לגוף הפלדה של התקע. מדעני Lodge המציאו שיטה להמיס את הפלדה סביב האלקטרודה עם זרם חשמלי ואז אפשרה לפלדה להתכווץ על הפלטינה. הבעיה השנייה הייתה שמנועי הדחיפה הגבוהים, כמו Rolls רויס ​​"מרלין" שהותקנו בהוריקן ובספיטפייר, הביאו לכך שסגסוגת הפלטינה התפוצצה. מעבדות Lodge המציאו את סגסוגת "S", שהייתה אלקטרודה של פלטינה תורית, שנעשתה בתהליך מטלורגיה אבקתית. פיתוחים אלה היו בעלי ערך, שכן חייו של תקע היו כעת יותר משלוש מאות שעות.


סגסוגת "S" יצרה ביקוש בקרב חברות התעופה וכמה תקעים היו סטנדרטיים עבור חברות כמו Rolls רויס Bristol .


ברודי פרש לגמלאות ב-1949, ברנרד הופס הפך למנהל ויו"ר שלה והחברה הושקה בבורסה.


בשנות ה-60, סמית' תעשיות רכשה את Lodge פלאגס בע"מ. סמית' תעשיות כבר החזיקה ב- KLG פלאגס ועד 1982 מכרה תקעים בשני השמות. לאחר מכן, הייצור עבר לאיטליה והמוצר נמכר כ-Golden Lodge .


המפעל בסנט פיטר'ס רואד עדיין מספק מוצרי Sintox בצבע הוורוד הייחודי אך הוא משווק כעת כחלק מ- Morgan Advanced Materials Ltd (חטיבת רוגבי).


חברת מצתים ירוקים ולודג' Lodge .


מצתי Lodge שלנו מתוצרת בריטניה הם המלאי האחרון שנותר משנות ה-70. המלאי מצטמצם, אבל אנחנו כן קונים כל מלאי עודף Lodge שאנחנו יכולים להשיג.


ניתן לרכוש Lodge לודג' דרך אתר האינטרנט שלנו או שאנו זמינים לבירורים טלפוניים והזמנות.