הַצָתָה
-
Beru gf002 / 0101233499 בוגר זוהרת להבה מחליף 51.268 03-0041
מספר חלק: GF002 / 0101233499לא כולל מַס: 293.76 ₪ כולל מַס: 352.51 ₪אזל במלאי -
Beru gn015 / 0100226392 סוג GN מחליף 88 900 719
מספר חלק: GN015 / 0100226392לא כולל מַס: 77.80 ₪ כולל מַס: 93.33 ₪ -
Beru gn927 / 0100226198 סוג gn מחליף 71735460
מספר חלק: GN927 / 0100226198לא כולל מַס: 52.55 ₪ כולל מַס: 63.07 ₪ -
Beru gn984 / 0100226253 סוג GN מחליף את xs 7h 6m090 aa
מספר חלק: GN984 / 0100226253לא כולל מַס: 80.93 ₪ כולל מַס: 97.11 ₪ -
Beru gv631 / 0100221132 סוג gv זוהר מחליף 5962 1s
מספר חלק: GV631 / 0100221132לא כולל מַס: 60.53 ₪ כולל מַס: 72.62 ₪אזל במלאי
חלקי הצתה לרכב
אתה צריך את הניצוץ הזה כדי להצית את תערובת האוויר והדלק שישבו בתוך תא הבעירה. עם זאת, על מנת ליצור אותו, כל אלמנט של מערכת ההצתה צריך לפעול כהלכה. כאן נכנסת לתמונה חברת המצת הירוק. אנו מציעים מגוון רחב של חלקי הצתה לרכב כולל סלילי הצתה, מצתים, זרועות רוטור, מפיצים, מתגי הצתה, מעבים, חוטים ואביזרים אחרים.
בחברת המצת הירוק אנו מחזיקים תערובת של מותגים היסטוריים, שעוזרים לנו לספק מגוון רחב ככל האפשר של רכבים קלאסיים. מותגים אלה כוללים AC , Beru , Bosch , Champion , Denso , KLG , Lodge , Motorcraft , NGK , Powerlite , Remax ו- Unipart . בניגוד לספקי חלקי הצתה אחרים לרכב שמתעדפים דגמי רכב עכשוויים, יש לנו מלאי נרחב של חלקים חדשים ומשומשים המתאימים למכוניות וינטג', שנבנו במהלך 40 שנה.
אז בכל הנוגע לסלילי הצתה, כבלי הצתה ומצתים – לחברת מצת ירוק יש את מה שאתה צריך.
הצתת קויl
בסיבוב מפתח או לחיצה על כפתור, מתג ההתנעה של המכונית מופעל. משם, סדרה של מנגנונים צריכים לעבוד בצורה מושלמת כדי שהמנוע ישאג לחיים. הראשון שבהם מתרחש בסליל ההצתה. חלק ההצתה של המכונית הזה פועל בעצם כשנאי. הוא מקבל 12 וולט מהמצבר של המכונית באמצעות חוט, והופך אותו לניצוץ חזק של בין 20,000 ל-50,000 וולט.
סליל ההצתה מורכב למעשה משני סלילים נפרדים המכונים הפיתולים הראשוניים והמשניים. הראשון עבה יותר ומתפתל כלפי מטה בעוד שהסלילה המשנית דקה הרבה יותר. כאשר הזרם עובר דרכם, נוצר שדה מגנטי רב עוצמה. אבל איך להפוך את זה לניצוץ? השדה המגנטי צריך להיות ממוטט כדי שהמתח הכלוא יופנה למקום אחר, כלומר המצת.
כובע מפיץ
תפקידו של המפיץ להפעיל ולכבות את השדה המגנטי בתוך סליל ההצתה ולאחר מכן להעביר את הניצוץ שנוצר למצת. למפיץ עצמו מחובר גל זיזים שכאשר מסתובב, פותח וסוגר שורה של נקודות מגע. יש לכך השפעה של לאפשר לוולטים לברוח מהשדה המגנטי. כאשר גל הזיזים מסתובב, הוא מסובב זרוע רוטור במהירות גבוהה. מהירות זו מכוילת בצורה מושלמת כדי לפגוע בעמודי הנחושת הממוקמים בתוך מכסה המפיץ שיושב על גביו. כל אחד מעמודי הנחושת הללו מחובר למצת בודד, שמספרו מתאים לצילינדרים של המנוע. בקיצור, ככל שהשדה המגנטי בסליל ההצתה מצטבר, מותר לו לקרוס מעת לעת כשהמתח בורח ומועבר דרך הרוטור למצתים.
מצת / מצת זוהר
כאשר המתח הגבוה מסליל ההצתה והמפיץ נכנס למצת, הוא מסוגל לקפוץ את הפער בין קצה השריפה של הפקק לבין תא הבעירה עצמו. הניצוץ הכחול הלוהט שנוצר בכך מצית את תערובת האוויר/דלק הכלולה בתוכו, ומאפשר לרכב לפעול.
אטמי זוה מספקים פונקציה דומה במנועי דיזל, אך במקום ליצור ניצוץ להצתת הדלק, הוא מחמם את האוויר עצמו. הם למעשה תנורי חימום קטנים ומשמשים בעיקר בחודשי החורף הקרים.