הַצָתָה
-
סליל הצתה - Park Remax - Standard 6v pb177 es13 מחבר pushin nos uk made
מספר חלק: ES13לא כולל מַס: 49.47 ₪ כולל מַס: 59.35 ₪אזל במלאי -
Remax es1 ignition 6v coil acorn תוצרת אנגליה - eqv Lucas dlb112 la6 ha6
מספר חלק: ES1לא כולל מַס: 134.88 ₪ כולל מַס: 161.85 ₪ -
Remax es6 הצתה 6v סליל pushin תוצרת אנגליה
מספר חלק: ES6לא כולל מַס: 134.88 ₪ כולל מַס: 161.85 ₪ -
Remax es4 הצתה 6v ספורט סליל pushin תוצרת אנגליה eqv Lucas dlb112 la6 ha6 sports
מספר חלק: ES4לא כולל מַס: 170.86 ₪ כולל מַס: 205.01 ₪ -
סליל הצתה - Lucas - dlb110 6v
מספר חלק: DLB110-6לא כולל מַס: 141.46 ₪ כולל מַס: 169.73 ₪ -
אופנוע סליל הצתה 6V - מחליף את Lucas MA6, 45150 - חיבור HT לדחוף פנימה
מספר חלק: WW19378לא כולל מַס: 136.22 ₪ כולל מַס: 163.47 ₪אזל במלאי -
סליל הצתה אופנוע כפול 6V
מספר חלק: WW19370לא כולל מַס: 170.38 ₪ כולל מַס: 204.47 ₪אזל במלאי -
סליל הצתה Lucas 47275 6v bsa c11,c12,c15,a50,a65 אופנועי Triumph
מספר חלק: WW19375Lלא כולל מַס: 143.67 ₪ כולל מַס: 172.43 ₪
חלקי הצתה לרכב
אתה צריך את הניצוץ הזה כדי להצית את תערובת האוויר והדלק שישבו בתוך תא הבעירה. עם זאת, על מנת ליצור אותו, כל אלמנט של מערכת ההצתה צריך לפעול כהלכה. כאן נכנסת לתמונה חברת המצת הירוק. אנו מציעים מגוון רחב של חלקי הצתה לרכב כולל סלילי הצתה, מצתים, זרועות רוטור, מפיצים, מתגי הצתה, מעבים, חוטים ואביזרים אחרים.
בחברת המצת הירוק אנו מחזיקים תערובת של מותגים היסטוריים, שעוזרים לנו לספק מגוון רחב ככל האפשר של רכבים קלאסיים. מותגים אלה כוללים AC , Beru , Bosch , Champion , Denso , KLG , Lodge , Motorcraft , NGK , Powerlite , Remax ו- Unipart . בניגוד לספקי חלקי הצתה אחרים לרכב שמתעדפים דגמי רכב עכשוויים, יש לנו מלאי נרחב של חלקים חדשים ומשומשים המתאימים למכוניות וינטג', שנבנו במהלך 40 שנה.
אז בכל הנוגע לסלילי הצתה, כבלי הצתה ומצתים – לחברת מצת ירוק יש את מה שאתה צריך.
הצתת קויl
בסיבוב מפתח או לחיצה על כפתור, מתג ההתנעה של המכונית מופעל. משם, סדרה של מנגנונים צריכים לעבוד בצורה מושלמת כדי שהמנוע ישאג לחיים. הראשון שבהם מתרחש בסליל ההצתה. חלק ההצתה של המכונית הזה פועל בעצם כשנאי. הוא מקבל 12 וולט מהמצבר של המכונית באמצעות חוט, והופך אותו לניצוץ חזק של בין 20,000 ל-50,000 וולט.
סליל ההצתה מורכב למעשה משני סלילים נפרדים המכונים הפיתולים הראשוניים והמשניים. הראשון עבה יותר ומתפתל כלפי מטה בעוד שהסלילה המשנית דקה הרבה יותר. כאשר הזרם עובר דרכם, נוצר שדה מגנטי רב עוצמה. אבל איך להפוך את זה לניצוץ? השדה המגנטי צריך להיות ממוטט כדי שהמתח הכלוא יופנה למקום אחר, כלומר המצת.
כובע מפיץ
תפקידו של המפיץ להפעיל ולכבות את השדה המגנטי בתוך סליל ההצתה ולאחר מכן להעביר את הניצוץ שנוצר למצת. למפיץ עצמו מחובר גל זיזים שכאשר מסתובב, פותח וסוגר שורה של נקודות מגע. יש לכך השפעה של לאפשר לוולטים לברוח מהשדה המגנטי. כאשר גל הזיזים מסתובב, הוא מסובב זרוע רוטור במהירות גבוהה. מהירות זו מכוילת בצורה מושלמת כדי לפגוע בעמודי הנחושת הממוקמים בתוך מכסה המפיץ שיושב על גביו. כל אחד מעמודי הנחושת הללו מחובר למצת בודד, שמספרו מתאים לצילינדרים של המנוע. בקיצור, ככל שהשדה המגנטי בסליל ההצתה מצטבר, מותר לו לקרוס מעת לעת כשהמתח בורח ומועבר דרך הרוטור למצתים.
מצת / מצת זוהר
כאשר המתח הגבוה מסליל ההצתה והמפיץ נכנס למצת, הוא מסוגל לקפוץ את הפער בין קצה השריפה של הפקק לבין תא הבעירה עצמו. הניצוץ הכחול הלוהט שנוצר בכך מצית את תערובת האוויר/דלק הכלולה בתוכו, ומאפשר לרכב לפעול.
אטמי זוה מספקים פונקציה דומה במנועי דיזל, אך במקום ליצור ניצוץ להצתת הדלק, הוא מחמם את האוויר עצמו. הם למעשה תנורי חימום קטנים ומשמשים בעיקר בחודשי החורף הקרים.